Мобільні гідравлічні рампи RAMPLO

Мобільні гідравлічні рампи RAMPLO

Мобільні рампи серії RAMPLO це спеціальне пристосування для навантаження/розвантаження. Цей   продукт дає змогу істотно прискорити процеси розвантаження/навантаження вантажів.

Авторизоване виробництво рамьон розташоване в Україні та обладнане всім необхідним основним і допоміжним обладнанням. Якісність продукції відповідає європейському, що підтверджується постійними замовленнями з країн Євросоюзу та Америки.

  
Принцип роботи:

Навантажувач підімає край рампи (є спеціальне місце для захоплення жорсткою зчепленням) і підвезе її до вантажівки. За допомогою ручної гідравліки одна людина, натискаючи на ручку гідравлічного насоса,  виставляє висоту рампи на потрібний рівень (мінімум 890 мм, максимум 1640 мм). Після встановлення рампа надійно кріпиться за допомогою двох ланцюгів до вантажівки, а колеса фіксуються від руху стопорними гальмами (чепи та стопорні гальма йдуть у комплекті з рамою), далі вильний навантажувач заїжджає з вантажем (пала, короб) по поверхні мобільної рампи безпосередньо всередину вантажівки або контейнера. Отже, всі операції з навантаження/вивантаження може проводити лише одна людина — водій вилкового навантажувача. Відповідно звільняється ще один тягарець, який раніше підтягував за допомогою рокли палети від/к краю вантажівки.

В підсумку гідравлічна мобільна рампа прискорює процеси вивантаження/навантаження, заощаджує трудозатрати, пришвидшує логістичні процеси та нарешті призводить до зростання прибутку.

Розміри:

Додаткові опції (не входять до базової комплектації). 

 Конкурентні переваги рамп RAMPLO

1.      Європейський стандарт. Виробництво за найкращими європейськими директивами (The Machinery Directive 2006/42/EC) і стандартами ("Dock levellers — Safety requirements" EN 1398:2009). Висока якість мобільних рампамп — єдиний для Європи, Америки та СНД.

2.      Сучасна гідравліка. Надійна система ручної гідравліки з використанням сучасних насосних станцій, що дає змогу підіймати рампу до максимуму, використовуючи мінімум зусиль і часу. Ми використовуємо систему гідравліки як підіймальний принцип роботи рампи, оскільки тільки гідравліка забезпечує широкий діапазон роботи (в наших рампах min 0,9 м — max 1,65 м, на відміну від min 1,2 м max 1,5 м, що порівнюються з моделями). Наприклад, у низькорамних вантажівок висота становить 0,95-1,05 метр, також у автомобілів, у яких приспущені задні подушки висота кузова становить приблизно 1,05-1,15 м.  Відповідно тільки мобільні рампи RAMPLO дають можливість працювати з усім спектром вантажного транспорту.

3.      Плавний хід роботи. Також завдяки системі гідравліки забезпечується плавніший хід розвантаження/навантаження. Під час виконання вантажно-розвантажувальних робіт, мобільні рампи RAMPLO являють собою єдине ціле з вантажним транспортом. Коли навантажувач, проїхавши мобільною рампе, заїжджає в кузов, то кузов природно просідає під вагою навантажувача. Завдяки гідравліці, рівень містка рампи RAMPLO завжди на рівні з кузовом, тому немає підскок. Наприклад, висота кузова вантажівка 1200 мм, після заїзду навантажувача в кузов рівень, кузова просідає до 1100 мм. Система гідравліки регулює рівень висоти рампи до поточного рівня висоти кузова (1100 мм), тому коли навантажувач виїжджає з кузова на рампу, йому не треба долати різниці висот кузова та містика рампи.

У механічних системах підіймання неможливе плавне регулювання рівня висот, тому під час роботи з навантаження/вивантаження навантажувач постійно "стрибає" з/на рампу/кузов, що погано як для системи підвіски транспорту, так і для довговічності роботи навантажувача. Важливим чинником є також те, що під час підскочування навантажувач трясе палету (короб) і може пошкодити збережність паковання й навіть вантаж.

4.      Якісна проїжда частина. Проїжджаючи поверхню наших рамп, виготовлена з комірського настилу, що забезпечує чудове зчеплення коліс навантажувача навіть у суворі морози. Додатковою перевагою ячеистого натилу в тому, що вода, сніг, бруд і шкідливі речовини крізь решітку падають на землю, не залишаючись на проїжджій поверхні.

5.      Ергономіка. У мобільних рампах RAMPLO регулювання рівня висоти відбувається тільки в одному місці — гідравлічний насос, тому працівнику не потрібно переходити до іншого домкрата, як у механічних рампах (2 рейкових домкрата).

6.      Зручність переміщення рампи. Спец. пристосування для жорсткого зчеплення, завдяки якому навантажувач може перевозити рампу як уперед (штовхання) так і назад (тягнути). Це дає можливість оперативного маневру навіть на маленькій території.

7.      Низькі ціни та задоволені клієнти.

Базові принципи високої якості

1. Використовуються гідравлічні циліндри та РВД виробництва провідних підприємств СНД. Ця гідравліка дорожча в середньому удвічі, ніж звичайні або китайські, але дуже якісні. Ми не економимо на якості для наших клієнтів.

2. Для створення тиску в системі застосовуються гідронасоси з максимальним робочим тиском до 200 атмосфер. Аналогічні насоси використовуються в гідроагрегатах більш навантажених автомобілів і в промислових гідросистемах.

3. Проїжджаючи поверхню рампи, виготовлена зі спеціального потовщеного протиковзного простьобного простьобного листа, що забезпечує чудове зчеплення коліс навантажувача в будь-яку погоду. Через нього вільно проходять вода, бруд, сніг, агресивні сполуки, тому використання раммп RAMPLO надійне та довговічне.

4. Як коліщатко використовуються спеціальні автопромислові проколостійкі колеса діаметром 500 мм. Тому рампи RAMPLO можна використовувати на найрізноманітніших поверхнях (бетон, асфальт і навіть щільний ґрунт).

  5.  З двох боків проїжджої частини встановлені огорожі заввишки 200 мм, що запобігає з'їзду навантажувача з площини рампи.

6. Під час проведення робіт рампа фіксується до вантажівки за допомогою ланцюгів, у такий спосіб унеможливлюється довільний від'їзд рампи від вантажівки.

7. Фіксація рампи дублюється також за допомогою противідкотних башмаків.

8. По краю огорожі буртика, з зовнішнього боку, наноситься спеціальне сигнальне маркування, для кращої видимості темної пори та в туман.

9. З кожною рамою клієнт отримує 2 екземпляри інструкції з експлуатації, де в простій і доступній формі описана процедура використання мобільних рам. Базові етапи застосування рампи відбиті  в ілюстрованому вигляді.

10. Виробництво ведеться за ретельно відпрацьованою документації та за найкращими європейськими стандартами (EU Machinery Directive, EU standard EN 1398:2009). Висока якість мобільних рамок RAMPLO єдина для Європи, Америки та України.

7 основних причин

Чому вигідно придбати рампу RAMPLO

1. Розвантаження та навантаження у 2-3 рази швидше

За допомогою мобільної рампи RAMPLO час, що витрачається на розвантаження й навантаження, зменшується у 2-3 рази. За реального досвіду використання, одна вантажівка розвантажується 20-30 хвилин замість 80-100 хвилин раніше. Відповідно збільшується швидкість товаропотоку та обертаннямсть грошових засобів.

2. Економія на трудових ресурсах приблизно 6000 доларів на рік.

Вилковий навантажувач із водієм може самостійно працювати у зв'язці з мобільною рампою. Додаткового персоналу не потрібно. Не потрібні тягарці з ручними гідравлічними візками, які раніше підтягували піддони від краю вантажівки на початок кузова. Тепер навантажувач сам заїжджає в кузов.

Середня частина вантажчика 350 доларів +немоду, соц.пакет і дод. витрати виходить приблизно 500 доларів на місяць. Або 6000 долларів на рік.

3. Рампа RAMPLO це ліквідний актив і через кілька років її можна продати, навіть б/у

Завдяки якісному виготовленню та надійності роботи, є попит на рампи RAMPLO минулих у вживанні. Наприклад, через 3 роки використання ми зможемо викупити її назад за вартістю від 35% до 70% від початкової вартості. Це таке ж обладнання, як і верстати на виробництві, тільки більш ліквідне.

Ви не закопуєте гроші в землю, а вкладаєте в обладнання, яке працюватиме багато років. Пропозиція б/у рамп RAMPLO обмежена тим, що деякі клієнти хочуть із нею розлучитися, але якщо така пропозиція все ж надійде, то покупця на таку рампу можна буде знайти досить швидко.

4. З мобільною рамою RAMPLO Ваша компанія теж мобільна.

Завдяки якісному виготовленню та надійності роботи, є попит на рампи RAMPLO минулих у вживанні. Наприклад, через 3 роки використання ми зможемо викупити її назад за вартістю від 35% до 70% від початкової вартості. Це таке ж обладнання, як і верстати на виробництві, тільки більш ліквідне.

Ви не закопуєте гроші в землю, а вкладаєте в обладнання, яке працюватиме багато років. Пропозиція б/у рамп RAMPLO обмежена тим, що деякі клієнти хочуть із нею розлучитися, але якщо така пропозиція все ж надійде, то покупця на таку рампу можна буде знайти досить швидко.

5. Під усі типи транспорту

Рампа регулюється за висотою від 1 метра до 1.8 метра.

Тобто під усі типи транспорту. Від Газелі до ж/да вагона на високому полотні.

6. Зручність користування.

Завдяки використанню мобільної рампи навантаження й розвантаження транспортних засобів здійснюється набагато простіше й ефективніше. Навантажувач заїжджає рампе прямо в кузов вантажівки, не відчуваючи різниці між рівнем землі та рівнем кузова.

Опит складських працівників після придбання рампи показав, що тепер вони не уявляють нормальну роботу без рампи. Це чесна думка людей.

По рампі можна їздити в будь-яку погоду. Сніг і лід падають крізь решітку. А поверхня виготовлена зі спеціального протиковзного решітчастого настилу.

7. Підвищується безпека робіт і збереження вантажу.

Заїжджаючи рампе в кузов вантажівки, навантажувач не зупиняється, відповідно не трясе паллетом із вантажем. Немає перевантажень. Водій навантажувача краще бачить, куди він ставить піддон у машині, позаяк піддон розміщений нижче рівня очей, відповідно менше ризику пошкодити вантаж.

Трохи цифр у формі бонусу.

Допустимо, Ви купуєте умовну модель рампи за 10 000 у.е.

Через три роки, за правильної експлуатації її залишкова вартість може становити 7000 у. Це гроші, за які її можна буде продати.

Економія на персоналі, здійснена завдяки купівлі обладнання, за 3 роки становитиме приблизно 15 000 у.

Обертання коштів і швидкість руху товарів теж збільшаться.

Знизяться витрати на пошкоджений товар під час навантаження/розвантаження.

 

Тобто ви заощаджуєте набагато більше, ніж інвестуєте.